量子哈希
以下是对商户使用效果的观察，我与5家不同类型的商户进行了沟通，让我们一起看看它们的表现如何。下表列出了这5家商户的数据：
我没有计算出平均值，因为通过这些数据，我得出了一个结论：无论是运气还是个人能力，真正用心的人都能获得更好的数据。成交率从12.27%到0%不等，每个商户的情况都不同，接下来我们来看看每个商户的具体情况。
商户A背景：
这是一家规模适中的商户，店铺库存约为20台左右。他们购买了一个收车包，老板亲自打电话联系客户、看车、成交和销售车辆。他们珍惜每一条线索，几乎不挑车，除了面包车外，基本上都会接收。在3月份，他们总共收到了58条线索，成交了6台车。
商户B背景：
这是一家位于湖北地级市的商户，之前是人人车的合作商户。一个人独自负责整个城市的线索，所有线索都是独享的。在一个月内，他们总共分发了220条线索。这位老板的业务能力比较强，经过沟通后，我发现他的思想比较前卫。因为大多数客户自己在网上留下电话卖车时，都知道大致的市场价格。在3月份，他们实际收回了27台车，还有30多台车因为价格过高而被拒绝。商户将这些车型数据录入自己的系统，进行寄售。据了解，通过平台线索包，他们每个月能成交5-8台车。
商户C背景：
这家商户位于武汉，由于当时没有武汉的线索包，他们购买了一个地级市的收车包。主要是因为不方便去看车，往返需要近300公里。对于那些电话沟通希望不大的车辆，他们不愿意去跑。经过数据跟踪，最终他们成交了1台车。
商户D背景：
这是武汉的一个展厅商户，主要经营30万以上车型。他们购买了一个收车包，当时还没有品牌包，所以他们购买了综合包，包含各种车型。在整个三月份，他们分发的大部分车辆都不是他们想要的。对于没有兴趣的车辆，他们会电话筛选意向，如果无效就直接申诉，如果有效就将线索转给朋友去收。据统计，他们在3月份没有收到任何一台车。至于他们转出去的线索，是否被收购，没有详细统计。
商户E背景：
这家商户主要以批发为主，是一家批发商。他们不挑车型，也不挑车况。有两名业务员负责处理线索。之前他们也使用过收车包，所以他们比较熟练。在3月份，他们总共收到了12台车，但综合利润并不高。
现在，让我们来看看这几家商户在4月份的数据：
关于上表中的综合利润，有一小部分车辆尚未售出，利润数据是已成交和未成交车辆商家预估的利润，仅供参考。
从上述数据可以看出，收车包确实有利润可言，但主要取决于个人如何使用。可以看到C商户和D商户，虽然没有亏本，但考虑到人员成本，利润并不高。我之前发布过一些关于如何高效使用收车包的技巧，大家可以自行查阅。任何事物都有好坏之分，下一期我将统计使用瓜子、优信线索包的商户数据，如果您对此感兴趣，请持续关注。
如果您对收车包有任何疑问，请在下方留言。
